Ravenol Low Emission Truck sae 15w-40 олива моторна lkw (20л)
Мінеральна моторна олива Ravenol Low Emission Truck 15w-40 Low SAPS (низький вміст сульфатної золи, фосфору та сірки) для дизельних, турбодизельних та бензинових двигунів вантажівок, автобусів, будівельної, сільськогосподарської, дорожньої та спеціальної техніки, що працюють в умовах надзвичайно високих навантажень.
Рекомендується як всесезонне масло для високонавантажених двигунів комерційного транспорту з екологічними стандартами Euro 3, Euro 4 та Euro 5 із системами очищення вихлопних газів двигунів Volvo, Mack, Renault, MAN, IVECO, Daimler, DAF, Caterpillar, Komatsus, ISUZU, MAZDA, NISSAN, HINO та TOYOTA з:
DPF (сажевим фільтром);
EGR (Exhaust Gas Recirculation);
SCR (Selective Catalytic Reduction);
DPD (Diesel Particulate Defuser);
DPR (Diesel Particulate active Reduction);
ULSD (з низькозольним дизельним паливом максимум 15 ррм сірки) або звичайним дизельним паливом (550 ppm сірки).
Також може використовуватися в мобільних робочих машинах (позашляхових дизельних двигунах) з двигунами стандартів EU Stage IIIA, IIIB, IV та US Tier 3, Tier 4 Interim, Tier 4 Final, у тому числі працюючих на біодизелі.
- SAE 15w-40;
- API CJ-4, API SN;
- ACEA E11, ACEA E7, ACEA E9;
- Cummins CES 20081;
- Detroit Diesel Corporation (DDC) DFS93K218;
- Mack EO-O Premium Plus;
- Renault VI RLD-3;
- TATRA TDS 30/12;
- VOLVO VDS-4;
- Caterpillar ECF-2, Caterpillar ECF-3;
- Chrysler MS-10902;
- Detroit Diesel DDC 93K214;
- DTFR 15C100 (MB 228.31);
- EURO IV, EURO V;
- Ford WSS-M2C171-E;
- Japan Ultra-Low PM Emission Diesel;
- JASO DH-2;
- John Deere JDQ-78X Oxidations Test;
- MAN M 3271-1, MAN M 3477, MAN M 3575;
- MB 228.31;
- MTU Typ 2.1;
- U.S. EPA Tier 3 emissions regulation.
Моторне масло RAVENOL sae 15W40 Low Emission Truck виготовлено на основі високомінеральних мінеральних базових масел з додаванням спеціального пакету присадок. Олія створена за технологією Low SAPS (з низьким вмістом сульфатованої золи, фосфору та сірки) та підвищує продуктивність, надійність та чистоту двигуна.Інноваційний малозольний пакет присадок забезпечує інтервал заміни до 500 мотогодин або 60000 км. пробігу в залежності від рекомендації виробника двигуна. Завдяки активним компонентам, масло зберігає відмінну стабільність зсуву, підвищуючи продуктивність, надійність і чистоту двигуна, знижує тертя, знос і витрата палива. Покращує роботу двигуна, його надійність та чистоту.
Подовжені інтервали заміни відповідно до вимог автовиробників.
Колір коричневий
Щільність при 20оС/кг/м³ 862 EN ISO 12185
В’язкість при 40оС мм 2 /с 101,5 DIN 51 562
при 100оС мм 2 /с 14.5 DIN 51 562
Індекс в’язкості VI 148 DIN ISO 2909
Структурна в’язкість CCS мПа*с 4310 ASTM D5293
Температура спалаху (COC) оС 240 DIN ISO 2592
Точка замерзання оС -39 DIN ISO 3016
TBN (загальне базове число) мг КОН/г 8,2 ASTM D2896
Сульфатна зола % маси 0,92 DIN 51 575
Олива для вантажних автомобілів Ravenol Low Emission Truck 15W-40
– надійний захист від утворення шламу, коксування, лакоутворення та корозії навіть у несприятливих умовах експлуатації.
– прекрасні миючі та диспергуючі властивості;
– запобігає передчасному засміченню сажевого фільтра (DPF) та скорочує інтервали технічного обслуговування;
– ідеально підходить для складних умов експлуатації;
– можливість збільшених інтервалів заміни масла;
– гарний «зимовий» старт;
– висока стійкість до окислення та старіння;
– відмінні в’язкісно-температурні характеристики;
– запобігання утворенню шлаків та нагару;
– дуже хороша стійкість до зсуву;
– зменшення відкладень на клапанах покращує захист двигуна, підтримує його продуктивність та паливну економічність;
– збереження в’язкісних характеристик при тривалому часі експлуатації.
Якісні моторні оливи lkw Ravenol (Німеччина) забезпечують надійний захист Вашої техніки у вкрай важких умовах при напруженому графіку роботи та продовжують терміни її безаварійної експлуатації.






