ЖРО мастило залізничне (16кг)
В наявності
Арт. 3616
Price:2 580 грн
Залізничне мастило ЖРО для букс, тягових електродвигунів та інших візлів тертя з підшипниками кочення локомотивів, дизель-поїздів, вагонного та мотор-вагонного рухомого складу.
Інтервал робочих температур від -50 до +120°С (короткочасно до +130°С).
NLGI 3/4;
DIN 51502 КР 3/4 Н-50.
ЖРО — малов’язка нафтова олія, загущена літієвим милом стеаринової, олеїнової та кислот касторової олії; містить антиокислювальну присадку. Має високу водостійкість і протизадирними властивостями.
Мастило ЖРО використовують у буксах залізничних локомотивів, оснащених підшипниками кочення. Крім того, її використовують у всіх вузлах тертя з підшипниками кочення, встановленими на локомотивах, вагонному та моторвагонному рухомому складі залізниць. Зокрема її успішно застосовують у підшипниках тягових електродвигунів. Мастило працює всесезонно та забезпечує тривалий пробіг (до 400 тис. км) без його заміни в буксах.
Гарантійний термін зберігання – 5 років із дня виготовлення.
В’язкість ефективна при 30°С 1750
Межа міцності на зсув при 50°С 810
Температура краплі падіння, °С, не нижче 202
Колоїдна стабільність, % 9,5
Випаровуваність при 100°С за 1 год.
Пенетрація при 25°З перемішуванням, мм×10-1 230
При виборі залізничного мастила обов’язково звертайте увагу на посібник з експлуатації техніки та обладнання, де чітко зазначено необхідний від мастила, умови застосування та можливі замінники.
Купуйте якісні мастила залізничні. Оцініть переваги застосування якісних мастильних матеріалів:
• захист Вашої техніки;
• продовження термінів її безаварійної експлуатації;
• економія ваших грошей.
Мастило пластичне залізничне ЖРО-це найкраще співвідношення ціна-якість і завжди можливість купити в Києві за адресою вул. Святошинська, 20 (2 поверх). Ціни та фасування уточнюйте за нашими контактними телефонами, вказаними на головній сторінці сайту.
