Автомобильное масло RAVENOL 5W30 WIV III (VW 504.00/507.00 для двигателей Volkswagen) цена (5 л)

Автомобильное масло RAVENOL WIV III 5W-30 (Германия) – уникальное моторное масло для фольксвагена высшего качества, изготовленное путем направленного органического синтеза - это синтетическое моторное масло на основе полиальфаолефинов с добавлением гидрокрекингового базового компонента и пакета присадок технологии LOW SAPS. Высокая термостабильность синтетической основы препятствует окислению масла и благодаря его лонглайф свойствам, увеличивает межсервисные интервалы замены. Моторное масло RAVENOL WIV III 5W30 разработано специально для новейших двигателей концерна Volkswagen, предусматривающих удлинённый межсервисный интервал, включая дизельные двигатели последнего поколения с системой впрыска, оборудованной насос-форсунками (Pumpe-Düse-Motoren), оснащённых сажевыми фильтрами DPF и катализаторами типа TWC и бензиновые двигатели с системой впрыска FSI. Надёжно защищает двигатель при экстремально тяжёлых условиях эксплуатации, включая эксплуатацию автотранспорта в городском цикле «Старт-Стоп». Вязкостный интервал 5W-30 позволяет применять полностью синтетическое моторное масло RAVENOL VIW III 5W-30 круглогодично, включая экстремально холодную зиму.Не рекомендуется к применению в двигателях R5 TDI (2,5 л) и V10 TDI (5 л), требующих исключительно масел уровня качества VW 506 01. В этих случаях применять RAVENOL WIV II 0W-30.Моторное масло RAVENOL VIW 5W-30 официально испытано и одобрено концерном VW для применения во всех бензиновых и дизельных двигателях в гарантийный и постгарантийный период:Допуск VW 504 00 полностью перекрывает бензиновые нормы 500 00; 501 00; 501 01; 502 00; 503 00; 503 01 Допуск VW 507 00 полностью перекрывает дизельные нормы 505 00; 505 01; 506 00; 506 01

Моторное масло RAVENOL WIV III 5W-30 официально испытано и одобрено: 
SAE 5W-30; 
VW 504 00 / 507 00; 
ACEA A5/B5, C2/C3.
Моторное масло RAVENOL WIV III 5W-30 выполняет требования: 
MB 229.31/229.51;
BMW LL-04.
Применение RAVENOL WIV III 5W-30 обеспечивает:
мгновенное смазывание всех критических узлов и деталей двигателя на стадии «холодного пуска»;
экономию топлива до 8% по сравнению с обычным минеральным маслом;
беспроблемный пуск двигателя при крайне низких температурах.