И-40а масло индустриальное (20 л)

В наявності
Арт. 2320
Ціна:1 522 грн
Вага:

Виробник:

Масло индустриальное И-40 для гидравлических систем станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков и другого промоборудования.

Категорія:

    Масло И-40 ГОСТ 20799-88 — масло индустриальное общего назначения, дистиллятное или смесь дистиллятного с остаточным из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки. Не содержит присадок. 

   Диапазон рабочих температур от – 5 °C до +70 °C.

  • ISO VG 68

    Индустриальное масло И-30а применяют для:

  • гидравлических систем станочного оборудования, автоматических линий, прессов;
  • смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач;
  • направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла;
  • других гидравлических систем промышленного оборудования;
  • строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.


Область применения масла И-40: в качестве рабочей жидкости в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов, для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуется специальные масла, и других механизмов. Наиболее широко применяют масло И-40А в гидравлических системах промышленного оборудования, для строительных, дорожных и других машин, работающих на открытом воздухе.

Применение указанного масел в тех или иных механизмах зависит от их вязкости: по мере ее увеличения масла используют в более нагруженных и менее быстроходных механизмах. Указанное масло можно заменить легированными маслами ИГП-18, ИГП-30, ИГП-38 и ИГП-49 (ТУ 38.101413-97) соответствующей вязкости.

   Ближайшие импортные аналоги:

     BP Energol CS 68;

     Magna 68;

     Mobil DTE Oil Heavy Medium; 

     Mobil DTE Oil 26;

     Vitrea oil 68; 

     Carnea oil 68

      Преимущества применения И40а:
– обеспечивает снижение трения и износа контактирующих деталей;
– отводит тепло от узлов трения;
– защищает детали от коррозии;
– очищает поверхности трения от загрязнений;
– служит уплотняющим средством.